Այս տարի սեպտեմբերի 21-ից կմեկնարկի Հայաստանյան ՏՀՏ ընկերությունների եվրոպական ավտովազքը:
Փոքր ու միջին ձեռնարկատերերի 69%-ը կարծում է, որ զարգացման ամենակարևոր խոչընդոտներից մեկը Հայաստանում ֆինանսների անհասանելիությունն է:
Հայաստանն իսկապես հայտնվել է տնտեսական ճգնաժամի մեջ, դա են վկայում ցուցանիշները՝ տնտեսական ակտիվությունը, առևտրի ծավալների նազումը, ներդրումների հետ կապված խնդիրները, որոնք խիստ անհանգստացնող են:
ՀՀ հանրային ծառայությունները կարգավորող հանձնաժողովն էներգետիկայի բնագավառում կարգավորման խորհրդատվական ծառայության մատուցման առաջարկ ներկայացնելու հրավեր կհայտարարի:
Ենթադրվում է, որ մինչև հուլիսի 30-ը գործընթացը պետք է ավարտվի: Այժմ արդեն նաիրիտցիների պահանջները փոխվում են՝ գործարանի վերագործարկման խնդիրն է դրվում օրակարգում:
«Առաջինը՝ մեզ մոտ տեսչական ստուգումները շատ են ծավալով: Տեսչական բարեփոխումները արդեն 5 տարի է, սկսվել են, բայց առանձնապես տեսչական մարմինների քանակը չի կրճատվել և ստուգումների ծավալը չի պակասել:
Այս մասին 168.am-ի հետ զրույցում հայտարարեց տնտեսագետ, ՀԱԿ վարչության անդամ Վահագն Խաչատրյանը:
Միջազգային անկախ փորձագիտական ընկերության տնօրենի խոսքով՝ շահագործման ողջ ընթացքում պետական եկամուտները կկազմեն 485 մլն դոլար
«Մենք կվերլուծենք ու կներկայացնենք իրավիճակը վարչապետին, կկայացվի որոշում: Մեր ընթացակարգերը շատ թափանցիկ են, ունենք բարձրաստիճան բողոքարկման հնարավորություն, որից ևս օգտվում են: Համակարգը շատ հստակ, թափանցիկ աշխատում է»:
«Իրան-Հայաստան երկաթուղու կառուցման ծրագրի իրականացման ուղղությամբ հետամուտ շարժվում ենք»,- այսօր լրագրողների հետ ճեպազրույցում հայտարարեց ՀՀ տրանսպորտի և կապի փոխնախարար Արթուր Առաքելյանը:
Արևմուտքի և Իրանի հարաբերությունների ջերմացումը դրական կազդի նաև Հայաստանի վրա: Նման տեսակետ այսօր Կառավարության նիստից հետո լրագրողների հետ զրույցում հայտնեց ՀՀ էկոնոմիկայի նախարար Կարեն Ճշմարիտյանը:
Այսօր ՀՀ Կառավարության նիստի սկզբին վարչապետ Հովիկ Աբրահամյանը կառավարության աշխատակազմի ղեկավար-նախարար Դավիթ Հարությունյանին հանձնարարեց տեսչություններ ունեցող պետական մարմինների հետ քննարկել ստուգումների կասեցման հնարավորությունը։
Մեր զրուցակիցն է ՀՀ-ում Իրանի Իսլամական Հանրապետության արտակարգ և լիազոր դեսպան Մոհամմադ Ռեիսին:
Ես չեմ պատկերացնում , որ այսօրվա դրությամբ հանրությունը իրականում կարող է ասել՝ այո, սահմանադրական բարեփոխումներ են պետք:
168.am-ի դիտարկմանը, որ այդ խոսքերը նախարարը նախկինում էլ է ասել, Ե. Զախարյանը դժգոհեց, թե՝ «Անպայման մի բան պիտի ասեք, էլի», ու հեռացավ:
«Հայաստանի էներգետիկ համակարգի երկարաժամկետ (մինչև 2036 թ.) զարգացման ուղիները» ծրագիրը շարունակությունն է առ այսօր մշակված ծրագրերի:
Այսօր «Մոսկվայի տուն» կենտրոնում տեղի ունեցավ «Հայաստանի էներգետիկ համակարգի երկարաժամկետ (մինչև 2036 թ.) զարգացման ուղիները» խորագրով ծրագրի շնորհանդեսը:
«Ես չեմ ուզում հիմա գնահատականներ տալ, որովհետև փաստթուղթը դեռ ամբողջական չէ: Երբ կլինի ամբողջ փաստաթուղթը, ես իմ կարծիքը կհայտնեմ դրա մասին»
Կալինինգրադի ազատ տնտեսական գոտիներում արտադրում են եվրոպական մակնիշի մեքենաներ՝ «BMW», «Մերսեդես», Հայաստանը մասնակցի, կոմպլեկտավորման մասերի արտադրություն կազմակերպի ու մաս կազմի արտադրական շղթային
Եվրասիական տնտեսական հանձնաժողովի արդյունաբերության և ագրոարդյունաբերության նախարար, կոլեգիայի անդամ Սերգեյ Սիդորսկին հայտարարեց, որ ակտիվորեն ընթանում են առաջ
Հարցազրույց Ուկրաինայում Հայաստանի Հանրապետության արտակարգ և լիազոր դեսպան Անդրանիկ Մանուկյանի հետ։
ՊՆ նախկին ղեկավարի գնահատմամբ՝ հայկական բանակը շատ գրագետ է գործում, և հայկական կողմը միշտ լուծումներ գտնում է:
«Հասարակությունը մեկ խնդիր է բարձրացնում՝ չկա փաստաթուղթ չգիտենք, ինչի համար է դա արվում։
Մեր դիտարկմանը, որ տեսակետ կա, որ այն Մարտի 1-ը սրբագրելուն է ուղղված, ՀՀԿ խմբակցության ղեկավարը պատասխանեց. «Դրան չեմ հասել, անկեղծ ասած, չեմ կարող մեկնաբանել»:
Վ. Խաչատրյանը համոզված է, որ հիմա Հայաստանում չի կարելի Սահմանադրություն փոխել, որովհետև այդ Սահմանադրությունը նման կլինի ամեն ինչի, բացի Սահմանադրությունից
«Բարգավաճ Հայաստան»յ կուսակցությունը դեռևս չի քննարկել սահմանադրական փոփոխությունների նախագիծը:
Նաիրիտցիները բավականին քաոտիկ դրության մեջ են հայտնվել:
Վարդան Պողոսյանն այսօր լրագրողների հետ հանդիպման ժամանակ անկեղծացավ, որ մտավախություններ է ունեցել` Վենետիկի հանձնաժողովի հետ կապված:
Վարդան Պողոսյանը հայտարարեց, որ հանձնաժողովին պետք է օգնել այս կետի ավելի լավ ձևակերպում գտնել:
Սահմանադրության նոր տարբերակը սահմանում է, որ Ազգային ժողովը կազմվելու է առնվազն 101 պատգամավորից, մինչդեռ առավելագույն թիվ չի նշվում:
