«Իմ խորին համոզմամբ՝ հասարակությունը չի հասկանում, թե ի՞նչ է կատարվում, և ոչ թե այն պատճառով, որ չի ուզում կամ քիչ է սիրում իր երկիրը, այլ՝ որովհետև այնպիսի միջավայր է ստեղծվել, որ դրանց վրա կարծես թե առաջնահերթ ուշադրություն չի դարձվում. չէ՞ որ հասարակությանը պետք է պետությունն առաջնորդի: Պետությունը պետք է ազդակներ տա՝ առաջինը որն է կարևոր մեզ համար»,- «Կանայք հանուն հանրային համերաշխության» քննարկման ժամանակ ասաց ԱԺ նախկին պատգամավոր Շաքե Իսայանը:
«Ասում է՝ քաղաքականությամբ չեմ զբաղվում. շա՛ն որդի, դու նախևառաջ՝ քաղաքացի ես, և քաղաքացին պետք է ունենա կարծիք: Իմ բոլոր թեմաներն Արցախի շուրջ են: Ուղղակի չգիտեմ՝ ինչ անել: Արահետն էլ փակվեց, և սրանց անհաղորդ, անմարդկային դիրքորոշումը որ վերցրել են՝ ուղղակի ինձ համար անհասկանալի է: Կարևորագույն հարցն Արցախն է, որը մեր ողնաշարն է, և որից մեկ ող է մնացել»,- նշեց Շուշան Պետրոսյանը:
«Վրաստանից այնքան են թռչնամիս ներմուծել, որ սառեցվածը վերածել են թարմ պաղեցվածի, որի իրավունքը չունեն: Հիմա մենք դիմել ենք Արբիտրաժային դատարան, քանի որ ստեղծում են անհավասար մրցակցություն՝ տեղական և ներկրված թռչնամսի միջև»,- 168.am-ի հետ զրույցում հայտնեց Հայաստանի թռչնաբույծների միության նախագահ Սերգեյ Ստեփանյանը:
Հայաստանում 2023 թվականի ապրիլի 1-ից ազատականացվեց ԱՊՊԱ ոլորտում կիրառվող ապահովագրավճարները՝ հնարավորություն տալով յուրաքանչյուր ապահովագրական ընկերությանը՝ հաճախորդներին առաջարկելու սեփական մոդելի հիման վրա՝ գին-որակ համադրությամբ ծառայություններ:
Վարորդ Ջեմս Ստեփանյանը 168.am-ի խմբագրություն ուղարկած իր նամակում կարծիք է հայտնել, որ մեքենաների տեխնիկական զննումն ավելորդություն է, ավելին՝ նա կարծես համոզված է, որ վարորդն ինքն է շահագրգռված, որ մեքենան սարքին լինի, այլ ոչ թե զննումից հետո խնդիրը պարզվի և ուղղվի:
Երևանի թատրոնի և կինոյի պետական ինստիտուտի խորհուրդը հայտարարել է բաց մրցույթ՝ Երևանի թատրոնի և կինոյի պետական ինստիտուտի ռեկտորի թափուր պաշտոնը զբաղեցնելու համար:
«Երևանի քաղաքապետ Հրաչյա Սարգսյանի լիազորությունները համարվել են վաղաժամկետ դադարեցված 2023թ. մարտի 17-ից: Միևնույն ժամանակ, ղեկավարվելով Ընտրական օրենսգրքի 142.3 հոդվածի առաջին մասով, առաջարկում եմ Երևանի քաղաքապետի արտահերթ ընտրության օրը սահմանել 2023 թվականի ապրիլի 11-ին, ժամը 10:00-ին»,- այս մասին Երևանի ավագանու արտահերթ նիստի ժամանակ հայտնեց Երևանի քաղաքապետի պաշտոնակատար Լևոն Հովհաննիսյանը:
Որևէ տեսակի ռեգլամենտ հարգո՞ւմ եք.Ավինյանի հարցին Անի Խաչատրյանը ծիծաղով պատասխանեց
«Քանի դեռ տրանսպորտի համակարգում կա «կանխիկ դրամ» հասկացությունը, այնտեղ կա «պլան» հասկացությունը, մութ սխեմաներ, մեծ կոռուպցիոն ռիսկեր, և օր առաջ պետք է ներդրվի միասնական տոմսային համակարգը»,- Երևանի ավագանու արտահերթ նիստի ժամանակ ասաց «Իմ քայլը» խմբակցության ավագանու անդամ Սերգեյ Գյոզալյանը՝ նշելով, որ այդ համակարգի բացակայությունը հանգեցնում է նրան, որ տրանսպորտի վիճակն այսպիսին է:
«Այն ավտոբուսների քանակը, որը գնվում է, բավարար չէ: Այս ավտոբուսներով տրանսպորտային հարցը չենք լուծում: Հնչեղ է՝ 200, 400 ավտոբուս է գալիս, և մարդկանց մոտ տպավորություն է, որ լուծում ենք տրանսպորտի խնդիրը»,- ավագանու արտահերթ նիստի ժամանակ ասաց Երևանի ավագանու «Լույս» խմբակցության անդամ Անի Խաչատրյանը:
Մայրաքաղաքի բնակչության կանոնավոր տրանսպորտային սպասարկումն ապահովելու համար նոր ներկրված թվով 150 Zhongtong bus LCK6860HGN մակնիշի և թվով 87 MAN LION’S CITY 12C մակնիշի ավտոբուսների շահագործումը ավագանու որոշմամբ հանձնվեց «Երևանի ավտոբուս» փակ բաժնետիրական ընկերությանը՝ Երևանի հանրային տրանսպորտի նոր երթուղային ցանցի ներդրման գործընթացի շրջանակներում։
ՀՀ կրթության, գիտության, մշակույթի և սպորտի նախարարությունը հանրային քննարկման է ներկայացրել ««Ակադեմիական քաղաք» հիմնադրամ ստեղծելու և հիմնադրամի կանոնադրությունը հաստատելու մասին» ՀՀ կառավարության որոշման նախագիծը:
Երևանի ավագանին 2023 թվականի ապրիլի 4-ին՝ ժամը 11։00-ին կգումարվի Երևան քաղաքի ավագանու արտահերթ նիuտ։ Օրակարգում մեկ հարց է՝ գույքի նվիրատվության մասին։ Մայրաքաղաքի բնակչության կանոնավոր տրանսպորտային սպասարկումն ապահովելու համար նոր ներկրված թվով 150 Zhongtong bus LCK6860HGN մակնիշի և թվով 87 MAN LION’S CITY 12C մակնիշի ավտոբուսների շահագործումը նախատեսվում է հանձնել «Երևանի ավտոբուս» փակ բաժնետիրական ընկերությանը՝ Երևանի հանրային տրանսպորտի նոր երթուղային ցանցի ներդրման գործընթացի շրջանակներում։
«Ապրիլի 12-15-ը նախատեսվում է շահագործել 67 համարի երթուղին, որը կսպասարկվի փոքր դասի ավտոբուսներով և իրար կկապի Շենգավիթ և Մալաթիա-Սեբաստիա վարչական շրջանները. սկիզբը՝ Ներքին Չարբախից, վերջնակետը՝ «Աստղիկ» բժշկական կենտրոն: Երթուղին կանցնի նոր կառուցված՝ Շիրակ-Բաբաջանյան փողոցներով»,- Երևանի քաղաքապետարանի գործակարգավարական խորհրդակցության ժամանակ տեղեկացրեց Քաղաքապետարանի աշխատակազմի տրանսպորտի վարչության պետի պաշտոնակատար Հայկ Սարգսյանը:
«Երևանի ավտոբուս» ՓԲԸ-ի տնօրեն է նշանակվել Հովհաննես Մանուկյանը։ Այս մասին այսօր՝ ապրիլի 3-ին, Երևանի քաղաքապետարանի գործակարգավարական նիստի ժամանակ ասաց փոխքաղաքապետ Տիգրան Ավինյանը։
Այն պացիենտները, ովքեր ստանում են բուժում, ռիսկերը շատ ավելի քիչ են: Իսկ եթե դեղը չեն խմում կամ համապատասխան դեղաչափը չեն խմում, հիպոթիրեոզը բերում է նրան, որ խոլեստերինն ավելանում և վնասում է անոթի պատը: Դրա համար ամեն ինչ պետք է լինի բալանսավորված:
«Այս պահին անցել ենք միակողմանի երթևեկության: Այսինքն, Գարգեին Նժդեհից դեպի Սասունցի Դավիթ կայարան առաջին գծով և արդեն երկրորդ գծով Սասունցի Դավիթ կայարանից՝ դեպի Բարեկամություն: Մետրոպոլիտենի աշխատակիցներն այս պահին անում են հնարավոր ամեն ինչ՝ բնականոն երթևեկությունը վերականգնելու համար»,- 168.am-ին հայտնեց «Կարեն Դեմիրճյանի անվան Երևանի մետրոպոլիտեն» ՓԲԸ»- ի մամուլի խոսնակ Տաթևիկ Խաչատրյանը:
Կառավարության մարտի 30-ի նիստում Կենտրոնական բանկի նախագահ Մարտին Գալստյանը տեղեկացրել էր, որ 2023-ի ապրիլի 1-ից անցում ենք կատարում ԱՊՊԱ ազատականացված սակագների համակարգին։
«Երեք տարի է, մի ձու չի ներկրվել: Ավելի շատ արտահանում ենք ու հիմնականում՝ Ռուսաստան: Ոլորտը զարգանում է, թող չխանգարեն, օգնել պետք չէ: Մենք կարողանում ենք ապահովել շուկան»,- նշեց Սերգեյ Ստեփանյանը:
ՀՀ կառավարությունը մարտի 23-ի նիստում հավանության է արժանացրել բնագիտական, տեխնոլոգիական, ճարտարագիտական և մաթեմատիկական (ԲՏՃՄ) ուղղություններով պետության համար առաջնահերթ և կարևորություն ներկայացնող մասնագիտություններով համապատասխան բուհերում սովորող քաղաքացիներին պարտադիր զինվորական ծառայության զորակոչից տարկետման տրամադրման կարգը, պայմանները և բուհերի ու մասնագիտությունների ցանկը սահմանելու վերաբերյալ որոշման նախագիծը:
«Ամենը լղոզել են, չափագրողին են «կպցնում»: Չափագրողը չի հասկանալու, առանց հասկանալու է անելու, կամ ասելու է՝ իմ իրավասություններից դուրս է: Այստեղ կոռուպցիոն ռիսկ կա, հետևաբար` որոշումը պետք է վերանայել»,- մանրամասնեց «Գեոդեզիստների և հողաշինարարների համահայկական միություն» ՀԿ ղեկավարը:
Հայաստանի ավտոապահովագրողների բյուրոյի պատասխանատու ակտուար Զառա Հակոբյանն էլ Հանրային հեռուստաընկերությանը հայտնել է. «Հիմա վճարմանն ենք անցնում ու տեսնում, որ բոլոր ընկերություններն առաջարկում են տարբեր գներ, այսինքն՝ գոյություն ունեցող 10 դասի համար՝ 20 հազարից մինչև 50 հազար գին տվյալ տրանսպորտային միջոցի համար»:
Նա ընդգծեց, որ համագործակցում են շատ բուհերի հետ, ավելին, առաջարկել են ուսանողներին բերել լաբորատորիա՝ փորձեր կատարելու:
2015թ. վաստակավոր բժշկի կոչում ստացած Աշոտ Սոֆյանն էլ նշեց, որ տեղյակ չէ նախագծից, բայց չի հասկանում, թե ինչու են ուզում հանել պատվավոր կոչումների մասին դրույթը օրենքից:
Հեղուկ գազի գինն ամենուր 120 դրամ է դարձել, ինչը զարմացրել է վարորդներին:
Շատ բանի միջով անցանք՝ անլույս ու նեղ օրեր, բայց աղջիկներիս աչքերի փայլը չմարեց, որն էլ ինձ ուժ տվեց ու լուսավորեց: Մենք հիմա ապրում ենք վարձով՝ շատ անբարվոք տան մեջ, չունենք առաջնային անհրաժեշտության շատ բաներ՝ աթոռներ, սառնարան, հեռուստացույց, բայց հավատացեք, դա ոչինչ չի փոխում: Մեր տան մթնոլորտը կայուն է ու դրական»,-նշեց մեր զրուցակիցը:
Քաղաքացի Ստեփանյանի նկարագրած դեպքը ներկայացրեցինք Վարորդների իրավունքների պաշտպան, փաստաբան Արտակ Խաչատուրովին, նա մեզ հետ զրույցում նախ ասաց, որ շատ են նմանատիպ հարցով դժգոհությունները, ապա նշեց՝ այս դեպքում սխալը պարեկային ծառայության աշխատակիցներինն է:
Տրանսպորտի վարչության հայտարարած մրցույթները գրեթե բոլորը կայացել են՝ բացառությամբ հետիոտնային կանչի ռեժիմով աշխատող լուսացույցների նախագծման աշխատանքների:
«Կոնիչի ուա», պարո´ն Բեգոյան. Ավինյանը ճապոներեն կատակեց
Տեղյակ պահեք, թե ով է թերացել, անձամբ դրանով զբաղվեմ.Տիգրան Ավինյանը՝ Կամո Արեյանին
