2025 թվականից հունվարի 1-ից Երևանում հանրային տրանսպորտը կգործի սահմանված նոր սակագներով, որի վերաբերյալ արդեն կա Երևանի քաղաքապետարանի որոշումը։
«ՀԱՊԿ-ին անդամակցությունը հավ չի, որ դնես սառնարան՝ սառեցնես, հետո հանես։ Պետք է կողմնորոշվես՝ կամ-կամ։ Իշխանությունն ասում է՝ մեզ դիվերսիֆիկացնում են, ում ուղղությամբ ուզում են դիվերսիֆիկացնեն՝ երևելի ոգևորություն ցույց չի տալիս։ Մենք չենք տեսել, որ ՆԱՏՕ-ն ասի՝ եկեք մեզ մոտ մասնակցեք զորավարժություններին»,- այս մասին խորհրդարանում լրագրողների հետ զրույցում ասաց ԱԺ «Հայաստան» խմբակցության պատգամավոր Արթուր Խաչատրյանը։
ԱԺ «Հայաստան» խմբակցության պատգամավոր Արթուր Խաչատրյանի խոսքով՝ առնվազն երկու կողմ կա, որոնք չէին ցանկանում, որպեսզի ԵԱՏՄ նիստն անցկացվի Հայաստանում։
Եղանակային պայմանների վատթարացմամբ պայմանավորված՝ Վրաստանի ՆԳՆ ԱԻ դեպարտամենտից և ՌԴ ԱԻՆ Հյուսիսային Օսիայի ճգնաժամային կառավարման կենտրոնից ստացված տեղեկատվության համաձայն՝ Ստեփանծմինդա-Լարս ավտոճանապարհը փակ է բոլոր տեսակի տրանսպորտային միջոցների համար: Անցակետի մոտ շուրջ 570 հայկական բեռնատար կա կուտակված։
168.am-ի հետ զրույցում Վագիֆ Խաչատրյանի դուստրը՝ Վերա Խաչատրյանը, ասաց՝ հոր վերադարձի հետ կապված հույսը չեն կորցնում։
«Այդ նսեմացնողներին պետք է նսեմացնել՝ շատ դաժան»,- շեշտեց Արթուր Սահակյանը։
Շիրակի մարզի Գյումրի համայնքում «Բալասանյան» դաշինքի հրաժարականից հետո օրերս համայնքային 2000-ից ավելի աշխատակիցներ վերջապես ստացել են իրենց աշխատավարձերը։ Սակայն դրանով քաղաքում խնդիրները չեն լուծվել։
«Ադրբեջանն ունի ծրագիր և նախատեսում է ագրեսիվ ռազմական գործողություններ Հայաստանի դեմ։ Թե ինչ է անում ՀՀ իշխանությունը՝ չեմ կարող ասել, զանգահարեք իրենց, թող պատասխանեն հարցին՝ Ադրբեջանն ագրեսիայի է պատրաստվում, իսկ իրենք ի՞նչ են անում»,- հավելեց փորձագետը։
Այս ամենը մեզ համար ահազանգ է, որովհետև նախ Արցախը հանձնեցին, հիմա էլ ցինիկ վերաբերմունքի են արժանացնում արցախահայերին։ Այս ամենը հաշվի առնելով՝ առաջարկել եմ ձևավորել «Արցախը մենք ենք» հարթակը, որպեսզի իրար գլխի հավաքվելով՝ հասկանանք՝ ի վերջո, մեզ պատուհասած այս ողբերգությունից ինչպե՞ս ենք կարողանալու դուրս գանք, ինչպե՞ս կկարողանանք օգնել բռնի տեղահանված արցախցիներին, և այլն։
«Գեղարդ» հիմնադրամն օրերս ծավալուն հոդված է հրապարակել, որտեղ մատնանշում է Թուրքիայի ու Ադրբեջանի միջև եղած էներգետիկ տարաձայնությունները, որը, ըստ հիմնադրամի՝ ավելի է խորացել 2020 թվականի Արցախի 44-օրյա պատերազմից հետո։
Երևանի քաղաքապետարանի տրանսպորտի վարչության նախկին պետ Էդգար Գալստյանն օրերս «Սպուտնիկ Արմենիային» տված հարցազրույցում ասել էր՝ հունվարի 1-ից հետո, երբ հանրային տրանսպորտի ուղեվարձի արժեքը փոխվի, տարածաշրջանում այն ամենաբարձրն է լինելու։
«Հայաստանում թթուն հիմնականում պատրաստում են նեխուրով՝ քարավուզով, իսկ մենք չորացած սամիթի պոչերն ենք օգտագործում, նույնիսկ աղաջուրն ենք տարբեր անում։ Հայաստանում թթուն մարինացված է ստացվում, մերն այդպես չէ, մենք բալի թևեր էլ ենք օգտագործում, ինքս ամռանը հավաքել ու չորացրել եմ թթվի համար։ Դե կան, իհարկե, որոշակի գաղտնիքներ, որոնք պատրաստելիս կանայք օգտագործում են»,- շեշտեց մեր զրուցակիցը։
Պատմաբանը նաև ընդգծեց՝ «Արևմտյան Ադրբեջանը» շինծու տերմին է, ինչպես որ շինծու տերմին է թուրքերի կողմից հորինված «Արևելյան Անատոլիան», այսինքն՝ թուրքերը նկատի ունեն Արևմտյան Հայաստանը։ Մինչև Հայոց Մեծ եղեռնն Օսմանյան կայսրությունում գործածվում էր «Էրմինիստան» տերմինը։
ՀՀ-ում Լեհաստանի նախկին դեսպան Էդգար Ղազարյանի խոսքով՝ երեկ Հանրային հեռուտաընկերության եթերում Նիկոլ Փաշինյանն իր հարցազրույցի ժամանակ ըստ էության խոստովանեց, որ կատարել է հերթական հանցագործությունը՝ խախտելով ՀՀ սահմանադրական կարգը։
«Մոսկվայում խոսում եմ գործընկերներիս, փորձագետների հետ, թե այս փուլն ինչպես է ավարտվելու, և ինչ կետից են Հայաստանն ու Ռուսաստանը սկսելու իրենց հարաբերությունները, դա նախկինի նման լինելու է դաշնակցայի՞ն հարաբերություն, գործընկերայի՞ն… Ռուսաստանն արդեն նրան էլ է պատրաստ, որ Հայաստանը դառնում է գործիք Ռուսաստանի դեմ՝ Արևմուտքի ձեռքում, կարող է նույնիսկ Հայաստանին դիտարկել ոչ բարեկամ երկիր՝ բոլոր այդ՝ իրար հետ կապված հետևանքներով»,- հավելեց քաղաքական մեկնաբանը։
«Կյանքիս մի մասը կազմել է Արցախը՝ Վրեժը, Անին ու իր ընտանիքը, որի մասին է ֆիլմը։ Չեմ կարծում, որ այս Ֆիլմից հետո գործս ավարտվում է, գործս շարունակում եմ, քանի որ Արցախում 500 ժամ նկարել եմ։ Ֆիլմը միայն 86 րոպե է, շատ ավելի մեծ նյութ ունեմ, այն տարբեր ձևերով պետք է ներկայացնեմ, որպեսզի Արցախի պատմությունը կարողանամ պատմել վավերագրական ֆիլմի միջոցով»,- եզրափակեց Սարին Հայրապետյանը։
Թուրքիայի տրանսպորտի և ենթակառուցվածքների նախարար Աբդուլքադիր Ուրալօղլուն լրագրողներին հայտնել է, որ Ադրբեջանի և Թուրքիայի միջև տրանսպորտային ոլորտում ամենամեծ նախագիծը «Զանգեզուրի միջանցքն» է։
ՀՀ ԳԱԱ Գիտակրթական միջազգային կենտրոնի (ԳԿՄԿ) դեկան, կրթության ոլորտի փորձագետ, մանկավարժության դոցենտ Ատոմ Մխիթարյանն ահազանգում է՝ եթե կրթության ոլորտում քաղաքականություն իրականացնող ու որոշում կայացնողները չփոխվեն, և ներկայիս քաղաքականությունը շարունակվի, ապա 3-4 տարի հետո կրթության, գիտության ոլորտն ամբողջովին հայտնվելու է աղետի մեջ։
Կարմիր խաչի միջազգային կոմիտեի հայաստանյան գրասենյակի հաղորդակցության ծրագրերի պատասխանատու Զառա Ամատունին 168.am-ին փոխանցեց, որ այս հարցին շարունակ անդրադառնում են համապատասխան իշխանությունների հետ՝ թե Հայաստանի, թե Ադրբեջանի։
2023 թվականի սեպտեմբերին Արցախից բռնի տեղահանված Էրիկ Պողոսյանը և իր բազմանդամ ընտանիքը՝ 8 հոգանոց, ապրում են Արտաշատ քաղաքում։ Նա ծնվել է Ստեփանակերտ քաղաքում, այնուհետև տեղափոխվել Ասկերանի շրջանի Լուսաձոր գյուղ։ Դեռևս արցախյան առաջին ազատամարտի ժամանակ Էրիկի մոտ ախտորոշվում է մկանային դիստրոֆիա։ Արտերկրում բուժում ստանալու հնարավորություն չունենալով, 2001 թվականից հաճախել է Ստեփանակերտի Քերոլայն Քոքսի անվան վերականգնողական կենտրոն և սկսել է զբաղվել նկարչությամբ:
«Հիմա փորձում են ինչ-որ օդ նախագծի շուրջ կառուցված իրենց գաղափարները տարածել։ Առհասարակ մեր ապագան անորոշ է, որովհետև գործընթացները երկրում ամեն ինչ քանդում են ու տեղը որևէ բան չեն ստեղծում։ Ուզում են ստեղծել անկիրթ հասարակություն, քանի որ որքան անգրագետ է հասարակությունը, այնքան հեշտ է նրան մանիպուլացնելը»։
Երեկվանից մամուլը գրում է, որ Նիկոլ Փաշինյանը ԿԳՄՍ նախարարին հրահանգել է, որ մինչև 2025 թվականի գարուն ազատեն Բրյուսովի անվան լեզվաբանական համալսարանի շենքը։ Գրեթե երկու տարի առաջ բուհը Մանկավարժական համալսարանի հետ միավորելու որոշում էր կայացվել։ Ըստ այդ որոշման, այս բուհերին կմիավորվի նաև Ֆիզիկական կուլտուրայի հայկական պետական ինստիտուտը։
«Փշալարը քաշված է ընդամենը գյուղի բնակավայրի հատվածում, իսկ դաշտավայրային հատվածում փշալար չկա։ Անասունները հավանաբար այդ հատվածով են անցել մինչև այդ պատի կառուցումը, փոքր հատված կար, անասուններն անընդհատ անցնում էին։ Փոքր հատված էին թողել, հավանաբար մարդկանց ելումուտի համար, հետո այդ հատվածը փշալարով փակեցին։
Հանրային-քաղաքական գործիչ Միքայել Նահապետյանի խոսքով՝ Նիկոլ Փաշինյանի կողմից մի խումբ պաշտոնյաների հեռացնելը նպատակ ունի պահպանելու սեփական իշխանության երիտասարդությունը։ Այդ քայլով նա փորձում է հանրությանը համոզել, թե՝ այ, վերջ, վերջին 6,5 տարվանից հետո այժմ ամեն ինչ փոխվելու է։
Այսօր ԱԺ-ում Հարկային օրենսգրքում օրենսդրական փոփոխություններ կատարելու վերաբերյալ խորհրդարանական լսումների ժամանակ Նիկոլ Փաշինյանի նախկին օգնական, ՔՊ-ական պատգամավոր Հայկ Սարգսյանի եղբայրը՝ Նաիրի Սարգսյանը, դիմելով հանրությանը՝ ասաց՝ հարկային օրենսգրքում կատարվող փոփոխություններով հարկերը 5 անգամ ավելանալու են. ներկայիս 5 տոկոսի փոխարեն՝ դառնալու են 31 տոկոս։
«Պարո՛ն Հայկ Գրիգորյան, ձեր հարցի պատասխանը տամ՝ համաձայն «Թել Սելի» ու քաղաքապետարանի պայմանագրի՝ արդեն շուտվանից տոմսերի ստուգումն ու տուգանքների արձանագրումը պիտի լիներ»,- այս մասին Երևանի ավագանու նիստում ասաց ավագանու «Հայաստան» խմբակցության անդամ Մեսրոպ Մանուկյանը՝ անդրադառնալով հանրային տրանսպորտի ուղեվարձի բարձրացմանը։
«Այս հրաժարականներն արվել են՝ լցնելու այն օրակարգը, որը մինչև այժմ լցնում էր խաղաղության պայմանագիրը, որի ստորագրումն անորոշ ժամանակով հետաձգվել է»,- 168.am-ի հետ զրույցում նշեց Արմեն Բադալյանը՝ անդրադառնալով երեկվանից Կառավարությունում տեղի ունեցած հրաժարականներին ու դրանց իրական նպատակներին։
Երեկվանից Կառավարությունում հրաժարականների շքերթ է՝ ԲԴԽ նախագահ Կարեն Անդրեասյանը, ՀԾՔ պետ Սասուն Խաչատրյանը, ՆԳ նախարար Վահե Ղազարյանը, ՊԵԿ նախագահ Ռուստամ Բադասյանը, ՏԿԵ նախարար Գնել Սանոսյանը, ՔԿ նախագահ Արգիշտի Քյարամյանը հեռացել են զբաղեցրած պաշտոններից։
«Կարծում եմ՝ այսօր մենք առաջնայինը երկրորդայինից տարբերելու խնդրի առջև ենք, բայց այնպես չէ, որ եկել եմ որևէ մեկին բան սովորեցնելու։ Ինքս ինձ հարց եմ տալիս՝ ինչո՞ւ մենք հայտնվեցինք այս հանգրվանում, որովհետև չկարևորեցինք յուրաքանչյուր նահատակի, չկարևորեցինք յուրաքանչյուր թիզ հողը։ Յուրաքանչյուր մարդ պետք է իրեն այս հարցերը տա, գոնե ես կարծում եմ, թե հայությունը շատ է հեռացել ինքն իր տեսակից»։
Տևական ժամանակ է՝ Երևանի քաղաքապետարանը փորձում է հիմնավորել, թե ինչու է հանրային տրանսպորտի արժեքը հունվարի 1-ից բարձրանալու։ Հիմնավորումներից գլխավորն այն է, որ հանրային տրանսպորտի վիճակը բարելավելու համար են ուղեվարձի արժեքը բարձրացնում։
