Հաքան Ֆիդանը՝ Թեհրանում. Որքանո՞վ հաջող կլինի իրանա-թուրքական վերագործարկումը. Անդրեյ Արեշև

Նոյեմբերի 30-ից դեկտեմբերի 1-ը Թուրքիայի արտաքին գործերի նախարար Հաքան Ֆիդանն աշխատանքային այցով եղել է Իրանի Իսլամական Հանրապետությունում: Նախագահ Մասուդ Փեզեշքիանի, արտաքին գործերի նախարար Աբբաս Արաղչիի, ազգային անվտանգության բարձրագույն խորհրդի գլխավոր քարտուղար Ալի Լարիջանիի և խորհրդարանի ղեկավար Մոհամմադ Ղալիբաֆի հետ հանդիպումների և բանակցությունների ընթացքում քնննարկվել է երկկողմ հարաբերություններին և տարածաշրջանային անվտանգությանը վերաբերող հարցերի լայն շրջանակ:

Հարյուրամյակներ շարունակ Օսմանյան կայսրությունը և ղաջարական Պարսկաստանը մրցակցում էին Կովկասում և Մերձավոր Արևեևլքում։ Ավելի մեղմ ձևերով մրցակցությունը նկատելի էր նաև հետագա շրջանում, և այսօր էլ Թուրքիայի և Իրանի միջև հակասությունները, բացահայտ և աննկատ, մնում են տարածաշրջանային լանդշաֆտի անբաժանելի հաստատունը։ Դրա հետ մեկտեղ, երկու հարևան երկրները շահագրգռված են երկկողմ հարաբերությունների առավել սերտ համակարգմամբ, հատկապես ներկայիս բարդ պայմաններում, երբ փլուզվում են բոլոր ձևական և ոչ ֆորմալ կանոնները, իսկ ավելի մեծ նշանակություն է ստանում բիրտ ուժը:

Իսրայելի և Իրանի միջև հարվածների հունիսյան փոխանակումները վրդովմունքի պայթյուն են առաջացրել Թուրքիայում, որը հայտարարել է «սիոնիստական ռեժիմի» հետ առևտրատնտեսական կապերի խզման մասին, որտեղ պարբերաբար ձայներ են լսվում այն մասին, թե Թուրքիան իբր Իսրայելի համար վերածվում է «նոր Իրանի»։ Բացի այդ, նոյեմբերին հայտնի դարձավ Սպիտակ տան կողմից պատժամիջոցների ցանկում մի շարք թուրքական ընկերությունների ընդգրկման մասին, որոնք իբր նպաստել են իրանցիների կողմից երկակի նշանակության որոշ տեխնոլոգիաների ձեռքբերմանը:

Թուրքական ԶԼՄ-ների տվյալներով՝ թուրքական բարձր մակարդակի պատվիրակության Իրան այցի հիմնական խնդիրը դարձել է նախագահներ Էրդողանի և Փեզեշքիանի նախագահությամբ երկու երկրների համագործակցության բարձրագույն խորհրդի 9-րդ նիստի նախապատրաստումը, որի ընթացքում նախատեսվում է ստորագրել կարևոր փաստաթղթեր տնտեսության, առևտրի, Էներգետիկայի և տրանսպորտի ոլորտներում: Բանակցելով Ֆիդանի հետ՝ Իրանի նախագահը կարևորել է երկու երկրների միջև հարաբերությունների զարգացումը՝ ուշադրություն հրավիրելով իսլամական աշխարհում առկա իրավիճակի բարդությանը:

Կարդացեք նաև

«Այն ժամանակաշրջանում, երբ մուսուլման ժողովուրդների ընդհանուր թշնամիները մեծացնում են ճնշումը, իսլամական երկրները պետք է ձգտեն միմյանց համար պայմանների թեթևացմանը և խուսափեն լրացուցիչ խոչընդոտներ ստեղծելուց»,- նշել է Փեզեշքիանը։

Հավելելով, որ «Իրանն ու Թուրքիան եղբայրներ են, և անհրաժեշտ է զարգացնել նրանց հարաբերությունները»՝ նա համոզմունք է հայտնել, որ «այն սահմաններով, որոնցով անցնում են առևտուրը, գիտությունն ու մշակույթը, երբեք չեն անցնի ահաբեկչությունն ու զենքը», իսկ իսլամական աշխարհը, որն ավելի խորը մշակութային և քաղաքակրթական կապեր ունի, «անկասկած կկարողանա հաղթահարել տարաձայնությունները և բռնել կայուն համագործակցության և համատեղ զարգացման ուղին՝ միավորելով առևտրի, գիտելիքների և մշակույթի հոսքերը»:

Բանակցությունների արդյունքներն ամփոփող համատեղ մամուլի ասուլիսում Իրանի արտգործնախարար Աբբաս Արաղչին հայտարարել է՝ «Իրանն ու Թուրքիան, որպես տարածաշրջանային երկու առաջատար տերություններ, տրամադրված են ակտիվորեն աշխատել տարածաշրջանում կայուն խաղաղաղության, կայունության և զարգացման ուղղությամբ՝ հիմնվելով սերտ փոխգործակցության և համագործակցության վրա»: Բանակցությունների ընթացքում լիակատար հարգանք է դրսևորվել Սիրիայի և Լիբանանի ազգային ինքնիշխանության և տարածքային ամբողջականության նկատմամբ: Իրանն ու Թուրքիան խստորեն դատապարտել են Իսրայելի ագրեսիան այդ երկրների նկատմամբ՝ մտահոգություն հայտնելով Գազայի հատվածում և Հորդանան գետի արևմտյան ափին տեղի ունեցած աղետալի իրավիճակի կապակցությամբ:

Հատկանշական է՝ իրանական դիվանագիտության ղեկավարը պաշտպանել է զենքը վայր դնելու «Քրդստանի աշխատավորական կուսակցության» որոշումը՝ հայտնելով Թեհրանի պատրաստակամությունն՝ աջակցելու «առանց ահաբեկչության գոտու» ստեղծմանը:

Հիշեցնենք՝ քրդերը կոմպակտ բնակվում են Թուրքիայում և Իրանում, ինչպես նաև Իրաքում և Սիրիայում: Գաղտնիք չէ, որ երկար ժամանակ «քրդական հարցը» մնում էր իրանա-թուրքական հարաբերությունների գայթակղություններից մեկը։ Անկարային անհանգստացնում էր Թեհրանի աջակցությունը Սիրիայում «Ժողովրդական ինքնապաշտպանության ջոկատներին», մինչդեռ Թեհրանին չէին կարող չանհանգստացնել Թուրքիայի հետ սերտորեն կապված Իրաքյան Քուրդիստանի (Էրբիլ) որոշ հասարակական-քաղաքական գործընթացներ:

Դիտորդները նշում են Ֆիդանի և Արաղչիի փոխլրացնող տոնը, որոնք ձգտում էին ընդգծել ոչ թե տարաձայնությունները, այլ շահերի համընկնումը, այդ թվում՝ տարածաշրջանում ռազմական մոբիլիզացիայի և Իսրայելի կողմից սպառնալիքների գնահատման հարցում: Երկու երկրների ղեկավարները վճռականություն են հայտնել զարգացնել համագործակցությունը տնտեսության, առևտրի, էներգետիկայի, տարանցման, անվտանգության, տեխնոլոգիաների և մշակույթի ոլորտներում: 10 ամսվա արդյունքներով երկկողմ առևտրաշրջանառությունը հասել է 6,5 մլրդ դոլարի։ Միևնույն ժամանակ այն 30 միլիարդ դոլարի հասցնելու ռազմավարական նպատակին հասնելը կարող է դժվար լինել առանց Թուրքիա իրանական բնական գազի մատակարարումների ավելացման: Հայտնի է՝ Սպիտակ տունը և անդրազգային կորպորացիաներն ակտիվորեն Անկարային հեղուկ բնական գազ են պարտադրում, այնպես որ, դեպի Թուրքիա իրանական արտահանման մասնաբաժինը կարող է նույնիսկ կրճատվել:

Կասպիական ռազմավարական հետազոտությունների ինստիտուտի փորձագետ Ալեքսանդր Կարավաևի խոսքով՝ Թուրքիայի և Իրանի հարաբերությունների ընդլայնման համար անհրաժեշտ է լայնածավալ համատեղ նախագիծ, որը կարող է լինել Մերենդ-Չեշմեհ-Սորայա (Արևմտյան Ադրբեջան նահանգում՝ Թուրքիայի հետ սահմանին) շուրջ 200 կմ երկարությամբ երկաթուղային գծի հայտարարված շինարարությունը: Լինելով Արևելյան Անատոլիայում կառուցվող Կարս-Իգդիր երկաթուղու տրամաբանական շարունակությունը՝ այն Իրանի Մերենդ քաղաքը կմիացնի Թուրքիայի սահմանամերձ Արալըք շրջանի հետ: Նախնական հաշվարկներով՝ շինարարության ընդհանուր արժեքը կկազմի մոտ 1,6 մլրդ ԱՄՆ դոլար, ծրագրի իրականացման ժամկետները՝ 3-4 տարի: Իրանի ճանապարհների և քաղաքաշինության նախարար Սադեղի խոսքով՝ Մերենդ-Չեշմեհ-Սորայա գիծը կոչված է պատմական Մետաքսի ճանապարհի հարավային հատվածը վերածել «ամբողջովին երկաթուղային միջանցքի, որն ապահովում է ցանցի շարունակականությունը Չինաստանի և Եվրոպայի միջև»: Նախագծի հաջող իրականացումը կամրապնդի Իրանի և Թուրքիայի՝ որպես տարանցիկ հանգույցների դերը, որին նրանք ակտիվորեն հավակնում են:

Թուրքական ընկերությունների համար կարևոր է Սուեզի ջրանցքի այլընտրանքը դեպի Պարսից ծոց և դրանից այն կողմ՝ Հարավային Ասիա: Հայտնի է՝ «Զարգացման ճանապարհի» նախագիծը, որը նախատեսված է Թուրքիան Իրաքի տարածքով Ֆաո նավահանգստի հետ կապելու համար, մոտավորապես նույն նպատակին է ուղղված, սակայն «իրանական» տարբերակն ունի իր առավելությունները։

Կարավաևը նշում է «Մերենդ-Չեշմե-Սորայա գծի կառուցումը ստեղծում է դեպի Իրան տանող այլընտրանքային երկաթուղային երթուղի՝ առանց Վանա լճի վրայով լաստանավային անցման»։ Բացի այդ, «Մերենդ-Չեշմեհ-Սորայա և Կարս-Իգդիր ճանապարհների շինարարության հաջող ավարտը Կարսը և Իգդիրը վերածում է թուրքական լոգիստիկայի արևելյան ուղղությունների հանգուցային կենտրոնների։ Կարսն արդեն իսկ ունի ակտիվ երթուղի դեպի Բաքու՝ Բաքու-Թբիլիսի-Կարս մայրուղով»: Երկու տարվա ընթացքում կարող է բացվել նախկին Անդրկովկասյան երկաթուղու մի հատված դեպի Հայաստան, իսկ չորս տարվա ընթացքում նախատեսվում է շահագործման հանձնել Իգդիր-Դիլուջու երկաթուղին մինչև Ադրբեջանի Նախիջևանի ինքնավար մարզի սահմանը, որտեղ այն կմիանա Զանգեզուրի միջանցքին («Թրամփի երթուղի»):

Ենթադրելի է՝ այս նախագծի մասին խոսել որպես տարածաշրջանային լոգիստիկայի իրական փաստ, դեռևս վաղ է։ Իրանա-թուքական հարաբերությունների դինամիկային հետևում են բազմաթիվ աչքեր, և ոչ բոլորն են խանդավառ։ Հետևաբար, չի բացառվում, որ փոխշահավետ նախագծերի իրականացմանը կարող են խանգարել չնախատեսված հանգամանքները՝ օրինակ, Իրանի հյուսիս-արևմտյան նահանգներում էթնիկ անջատողական տրամադրությունների, դիվերսիոն-ահաբեկչական ակտիվության աճը կամ նմանատիպ մի բան, որում հմուտ են ապակառուցողական արտաքին և ներքին խաղացողները։

Անօդաչու թռչող սարքերի՝ երկար հեռավորություններ թռչելու կարողությունը՝ անկախ պետական սահմաններից, ակնհայտ էր անցյալ տարվա հունիսին, երբ հարձակման ենթարկվեցին Թավրիզը և այլ քաղաքներ: Ենթադրվում է, ամենևին էլ պատահական չէ, որ Ալի Լարիջանիի հետ թուրքական պատվիրակության բանակցությունների ընթացքում նշվել է տարածաշրջանային ճգնաժամերին արդյունավետ դիմակայելու նպատակով համատեղ ջանքերի համակարգման անհրաժեշտությունը։ Հակառակ շարունակական մրցակցությանը՝ կողմերը ստիպված են փնտրել փոխգործակցության ընդհանուր կետեր՝ ձգտելով բաց մրցակցությունից անցնել «կառավարելի մրցակցության»։

Անդրեյ Արեշև

infoshos.ru

Թարգմանությունը՝ Ժաննա Ավետիսյանի

Տեսանյութեր

Լրահոս