Ադրբեջանի պետական նավթային ընկերության (SOCAR) բենզինը Հայաստան է առաքվում ճիշտ այն օրերին, երբ 5 տարի առաջ Ադրբեջանին էր հանձնվել Գորիս-Կապան ճանապարհահատվածը, այսինքն՝ 2020 թվականի դեկտեմբերին: Իսկ սրանից մեկ տարի հետո էլ արդեն տեղեկություն էր ստացվել, որ Գորիս-Կապան ավտոճանապարհին տեղադրվել է Ադրբեջանին պատկանող SOCAR-ի բենզալցակայան:
Համատեղ ձեռնարկությունների ստեղծումը ռազմարդյունաբերական ոլորտում կարող է երկարաժամկետ ազդեցություն ունենալ Ադրբեջանի տնտեսության վրա։ Տեղական արտադրական հնարավորությունների զարգացումն ու տեխնոլոգիական հզորությունների տեղայնացումը կզարգացնի նաև քաղաքացիական ոլորտում կիրառվող նորարարական լուծումները։ Դա իր հերթին՝ կնպաստի ոչ միայն ռազմական, այլև ազգային տնտեսության ընդհանուր տեխնոլոգիական առաջընթացին։
Նրա համար գլխավոր արժեքը փողն է, որը ոչ հոտ ունի, ոչ ազգային պատկանելություն։ Եվ նա հետևողականորեն վարում է ազգային, պետական շահերի մոնետիզացման քաղաքականություն՝ այդ ճանապարհին հեշտորեն ոտնահարելով այն ամենը, ինչը նյութական չափման չի ենթարկվում՝ արժանապատվություն, հիշողություն, անցյալ, պատմություն, արդարություն, և այդպես շարունակ։
