«Իրականում շատ ծանր վիճակում է կառավարությունն իր բյուջետային օրակարգով, ճեղքվածքով, ծախսերի ծանր բեռով՝ ընդ որում, ուռճացված, և այն պրոբլեմով, որն անցյալ տարվանից փոխանցվել է՝ թերհավաքագրված 223 միլիարդ դրամի հարկեր և չվերանայված կանխատեսումներ,- 168․am-ի հետ զրույցում նշեց տնտեսագետը՝ նկատելով նաև,- Այս տարվա բեռը շատ մեծ է։ Բայց քանի որ խոշոր բիզնեսից չի կարողանում հավաքել, կամ չի ցանկանում, և տարբեր պաշտոնյաներ գուցե այդ բիզնեսներում իրենց շահերն ունեն, հետևաբար՝ մնում է փոքր ու միջին բիզնեսը, որը հարկելը ևս շատ բարդ է (մոտ 80-90.000 փոքր ու միջին բիզնես կա, ինչ է, բոլորի հետևից հնարավո՞ր է մեկական տեսուչ ուղարկել)»։
Տնտեսությունը մնացել է՝ առևտրի ու ծառայությունների, մի քիչ էլ՝ շինարարության հույսին։ Բայց դրանք հիմք չեն մակրոտնտեսական կայունության համար։ Ֆինանսական կայունությունն է սկսել երերալ, բյուջեի խնդիրներն են գլուխ բարձրացնում, հասարակության սոցիալական վիճակն է սրվում, դժգոհություններն են ավելանում։ Եվ այս համատարած ձախողումների մեջ, փոխարենը հետևություններ անեն ու քայլեր ձեռնարկեն, իշխանությունները գնալով ավելի ինքնագոհ ու ամբարտավան են դառնում։
Արտոնությունների վերացումը, որքան էլ առաջին հայացքից գուցե գայթակղիչ է թվում բյուջեի եկամուտներն ավելացնելու տեսակետից, նույնքան վտանգավոր է։ Եթե վաղը բոլոր արտոնությունները միանգամից հանվեն, կասկած չկա, որ դրանց իրական էֆեկտը շատ ավելի փոքր է լինելու բյուջեի եկամուտների վրա, քան արտոնությունների այն տպավորիչ ցուցանիշներն են, որոնք ներկայացվում են։
Երևանում «կարմիր գծերի» կտրուկ թանկացումն այլևս իրողություն է։ Չնայած հասարակության շրջանում առկա համատարած դժգոհություններին՝ այդպես էլ քաղաքային իշխանությունը չհրաժարվեց իր մտադրությունից։ Ոչ միայն չհրաժարվեց, այլև նույնիսկ որևէ զիջման չգնաց՝ առաջարկված կտրուկ թանկացումն ինչ-որ չափով մեղմելու համար։
