«Մեկ-երկու օր բեռնատարները կարող է սպասեն, բայց ձմռան համար անցանելիությունը գտնվում է նորմալ մակարդակի վրա։ Բնականաբար, այս սպասելը խնդիր առաջացնում է, լավ կլիներ, որ սահուն անցնեին, բայց համեմատած մյուս տարիների հետ, երբ 10, 20, մինչև 30 օր Լարսը փակ էր, այս պահին նման խնդիր չունենք»,- Կառավարության նիստից հետո լրագրողների հետ զրույցում նշեց Էկոնոմիկայի նախարարը։
Օգոստոսի 11-ին պետգնումների էլեկտրոնային՝ armeps.am համակարգում տեղադրվել է «Շիրակի մարզում չոր նավահանգստի ստեղծման» ծրագրի նախագծի տեխնիկատնտեսական ուսումնասիրության պատրաստման համար Էկոնոմիկայի նախարարության և հոլանդական “Maritime & Transport Business Solutions B.V” ընկերության միջև կնքված պայմանագիրը, որը կնքվել է 2023 թվականի հունիսի 27-ին, ապա օգոստոսի 11-ին նոր համաձայնագրով որոշ խմբագրումներ են կատարել:
168.am-ը քաղաքական գիտությունների դոկտոր, էներգետիկ և տրանսպորտային-լոգիստիկ անվտանգության հարցերով փորձագետ Վահե Դավթյանից հետաքրքրվեց, թե որքանո՞վ է իրատեսական այս ծրագիրը և հատկապես նախարարի գերլավատեսական պատկերացումները ծրագրի առնչությամբ առ այն, որ «չոր նավահանգիստը» կապահովի Հայաստանի ՀՆԱ-ի 3%-ը:
Ագրարագյուղացիական միավորման նախագահ Հրաչ Բերբերյանի խոսքով՝ առհասարակ չգիտի, թե ինչ է ցանկացել ասել Էկոնոմիկայի նախարար Վահան Քերոբյանը, երբ հայտարարել է, թե Շիրակի մարզում «չոր նավահանգիստ կհիմնեն»։
