«Դա պետք է կազմակերպի ինչ-որ մարդ, ո՛չ ինքը, և ո՛չ էլ իր թիմից ինչ-որ մեկը, այլ քաղհասարակության ինչ-որ անդամ։ Երբ լինի այդ 50.000 ստորագրությունը, ԱԺ-ում այն պետք է քննարկվի, և Նիկոլ Փաշինյանը լավ գիտի, որ իր խմբակիցներն ու անձամբ ինքը դեմ են, որպեսզի այդ արագաչափ սարքերը չլինեն։ Այն ԱԺ-ում կքննարկվի և չի անցնի։ Երկրորդ քայլը, բնականաբար, կլինի 100.000 ձայն հավաքելը, որպեսզի հարցը դնեն հանրաքվեի»,- 168.am-ի հետ զրույցում նշեց Տիգրան Քեյանը։
«Մեր ճանապարհի վիճակը վատ է, և մարդիկ փորձում են մեքենան չվնասելու համար ճանապարհին հանդիպած փոսերը, քանդած հատվածները շրջանցել, որի արդյունքում կարող են հանդիպակաց դուրս գալ, վթարներ տեղի ունենան, մարմնական վնասվածքներ լինեն, նաև զոհեր։ Այսինքն՝ ճանապարհների ոչ բարվոք վիճակը պետք է լուծեն, դրանից զատ՝ կահավորեն, գծանշեն, ճանապարհային նշաներ դնեն, լուսավորեն։
Երբ վարորդներից մեկն ասաց, որ եթե այդ որոշումը սկսի գործել, տաքսու վարորդները «պատուհանից Նիկոլ Փաշինյանին շպրտելու են ներքև», քանի որ չեն կարողանալու իրենց «նաֆարին» պահել, ներկա վարորդներից մեկը սկսեց կրկին բանավիճել, որ ոչ մի բան էլ չեն անելու, «խելոք, հանգիստ» իրենց տաքսին կքշեն։
