Այս թվերը նշանակում են, որ ավտոմեքենա ունեցող թոշակառուն չի իմանալու 10 հազար դրամանոց ավելացումը որտեղ և ինչպես է ծախսելու․ տնտեսագետ

Տնտեսագետ Հրայր Կամենդատյանը գրում է․ «Ավտոմեքենա ունենալը թոշակառուի համար թե՛ հարմարավետություն է, թե՛ լրացուցիչ ֆինանսական բեռ։ Ծախսերը կախված են մեքենայի վիճակից, վառելիքի տեսակից և այն հանգամանքից, թե որքան հաճախ է այն շահագործվում։

Ահա թոշակառուի ամսական միջին ծախսերի մոտավոր պատկերը (ՀՀ դրամով)՝ հաշվի առնելով նվազագույն շահագործումը.

1. Մշտական և պարտադիր ծախսեր

Անկախ նրանից՝ մեքենան վարում եք, թե ոչ, այս ծախսերը գոյություն ունեն.

ԱՊՊԱ: Տարեկան կտրվածքով միջինում 25,000 – 40,000 դրամ (ամսական կտրվածքով՝ ~2,500 – 3,500 դրամ)։

Տեխզննում և գույքահարկ: Կախված մեքենայի հզորությունից և տարեթվից (ամսական միջինացված՝ ~1,500 – 3,000 դրամ)։

2. Շահագործման ծախսեր (Վառելիք)

Սա ամենատատանվող մասն է։ Եթե թոշակառուն մեքենան օգտագործում է միայն խանութ գնալու կամ մոտակա այցելությունների համար (ամսական ~200-300 կմ).

Բենզին: ~10,000 – 15,000 դրամ։

Գազ (Սեղմված բնական գազ): ~5,000 – 7,000 դրամ։

3. Տեխնիկական սպասարկում

Մեքենան սարքին պահելու համար անհրաժեշտ է պարբերաբար փոխել յուղը, ֆիլտրերը և անվադողերը.

Յուղի փոխում և ընթացիկ նորոգում: Տարեկան առնվազն 1-2 անգամ (ամսական բաշխվածքով՝ ~3,000 – 5,000 դրամ)։

* Անվադողեր և սեզոնային ծախսեր: Ձմեռային/ամառային փոխարինում (ամսական միջինացված՝ ~1,500 դրամ)։

Ամփոփիչ աղյուսակ (Ամսական կտրվածքով)

|Ծախսի տեսակը | Մինիմալ (Գազով) | Միջին (Բենզինով)

Վառելիք 6,000 դրամ ֊ 13,000 դրամ

ԱՊՊԱ և Հարկեր 4,000 դրամ | 5,000 դրամ

Սպասարկում 4,000 դրամ | 6,000 դրամ

ԸՆԴԱՄԵՆԸ ~14,000 դրամ | ~24,000 դրամ |

Կարևոր է: Այս թվերը չեն ներառում անսպասելի խոշոր անսարքությունները (օրինակ՝ շարժիչի կամ փոխանցման տուփի նորոգում)։ Հին մեքենաների դեպքում ծախսը կարող է աճել ևս 20-30%-ով։

Այս թվերը նշանակում են, որ ավտոմեքենա ունեցող թոշակառուն չի իմանալու 10 հազար դրամանոց ավելացումը որտեղ և ինչպես է ծախսելու։ Խայտառակ իրականություն»։